Le défi
Le pont de la Trinité, en mauvais état, pose un risque pour la sécurité de ses usagers et constitue un obstacle important au bon écoulement du Var.
Le pont de la Trinité, en mauvais état, pose un risque pour la sécurité de ses usagers et constitue un obstacle important au bon écoulement du Var.
Arcadis et AEI ont fait le choix d’un tablier en forme de S suspendu à un arc pour assurer la transparence hydraulique et améliorer la visibilité.
Au-delà de limiter les effets des crues, le nouveau pont favorisera la mobilité douce et la sécurité des usagers, tout en préservant la biodiversité.
c'est la longueur du tablier
c'est la portée de l'arc, avec une hauteur de 20 mètres au-dessus de la chaussée
paires de suspentes soutenant le tablier quadri-poutres mixtes
Le pont de la Trinité, situé sur la commune de Puget-Théniers dans le département des Alpes-Maritimes (06), en franchissement du Var, est en mauvais état et sa largeur très étroite ne permet pas aux poids lourds de se croiser. Par ailleurs, ses deux piles actuelles, implantées dans le lit du fleuve, sont un obstacle important au bon écoulement de ce dernier.
Le Département des Alpes-Maritimes, qui exploite actuellement le pont, a décidé de remplacer l’ouvrage afin d’assurer la sécurité des usagers de cette section sinueuse de la RD6202 et de permettre la transparence hydraulique de l’ouvrage en ayant aucun appui dans le Var.
En tant que maître d’œuvre au sein du groupement de conception-réalisation, la mission d’Arcadis est de concevoir les solutions techniques pour répondre aux défis du client.
Arcadis et le cabinet d’architectes AEI ont fait le choix d’un tablier en forme de S suspendu à un arc en travers. Pour améliorer la sécurité des usagers de la RD6202, nos équipes conçoivent un tracé routier permettant une vitesse de circulation à 70km/h, tout en garantissant la visibilité de la chaussée grâce à son arc en travers qui viendra supporter le tablier du futur ouvrage.
L’ouvrage, qui ne comporte aucun appui dans le Var, favorisera par ailleurs un meilleur écoulement du fleuve, limitant ainsi les effets des crues.
Le nouvel ouvrage, une fois réalisée, offrira une sécurité accrue à ses usagers, à la fois grâce à un tracé routier conforme à la réglementation en vigueur et une meilleure visibilité de la chaussée.
L’intégration d’une voie dédiée aux modes doux permettra d’étendre l’itinéraire cyclable du vélo-route DES Pignes (V865), tout en répondant aux nouveaux usages en matière de mobilité.