Uitdaging
De kop van de Kanaalkom was lang een grijze verloederde zone en vormde geen aantrekkelijke aansluiting op de stad.
Oplossing
Het terrein werd grotendeels onthard en het contact met het water hersteld. Bomen en plantvakken geven de site een nieuw groen karakter.
Impact
Inwoners en bezoekers kunnen nu genieten van deze vernieuwde ontmoetingsplek met een prachtig uitzicht op het water en de jachthaven.
1400 m2
onthard
211,2 m3
volume regenwaterputten
Uitdaging
De Hasseltse Kanaalkom was vroeger een centrum van bedrijvigheid door de gelatinefabriek, het slachthuis en de gasfabriek. Vandaag bruist de site nog steeds, maar maakte de fabrieksomgeving plaats voor gezellige winkels, terrasjes en banken met zicht op het water langs de Blauwe Boulevard.
De afgelopen jaren werden de oostkade en de westkade van de Kanaalkom in Hasselt verlaagd en vernieuwd. De kop van de Kanaalkom vormt het sluitstuk van dit herontwikkelingsproject om de haven met zijn industriële grondslag om te vormen tot een groene ontmoetingsplek. De kop was tot heden een verloren hoek waar auto’s op beton konden parkeren. De aansluiting met de stad was ver zoek, niet alleen door het weinig aantrekkelijke grijze kader, maar ook door het hoogteverschil tussen stad en water. Een uitdaging die Arcadis in opdracht van de Stad Hasselt en De Vlaamse Waterweg en samen met haar partners Hoogmartens en HYE aanging.
Oplossing
Een eerste stap in dit project was het verlagen van de kade tot hetzelfde niveau als de aangrenzende zones. Dit creëert een maximaal contact met het water. De betonnen parking werd volledig opgebroken en vervangen door een grashelling verweven met zitbanken en een speelelement met glijbaan voor kinderen. Door het hoogteverschil van zo’n 4 meter, geeft deze groene talud als een amfitheater uitzicht op de vernieuwde jachthaven. Op de helling loopt een voet- en fietspad dat verbonden is met de fietsenparking onder de parking Blauwe Boulevard. Ook de betonnen keerwand aan de Kempische Kaai werd grotendeels afgebroken en vervangen door een grashelling.
Tussen de grashelling en de Gelatineboulevard maakt een asymmetrische trappenpartij, ontworpen door Creneau, de link met de kade en het verbindingsplein. Onder deze trappen bevinden zich regenwaterputten met een volume van 211.2 m3 om de omliggende bomen op een duurzame manier van water te voorzien. Op de kade aan de voet van de grashelling ontwierp de stad Hasselt een kiosk voor kleine evenementen of concerten. Het clubhuis van de jachthaven werd op het water geplaatst en dichter bij de bootjes zodat er op de kade meer plaats vrijkomt voor de zachte weggebruikers en evenementen.
De ingenieurs van Arcadis stonden in voor het voorontwerp en de technische studies en volgden de uitvoering mee op.
Impact
De volledige Kanaalkom werd ontworpen en aangelegd ten behoeve van de inwoners en bezoekers van de stad en de kop is het uithangbord met vanuit het centrum een prachtig uitzicht op het water en de bootjes.
Over de hele werfzone werd veel extra groen aangelegd met nieuwe bomen, plantvakken en veldbloemen. In totaal werd zo’n 1400 m2 onthard. De kop van de Kanaalkom was lang de missing link tussen de stad en de al vernieuwde Blauwe Boulevard. Door het contact met het water te herstellen en de betonnen parking in te richten als groen amfitheater is de kop nu een aantrekkelijke toegang tot de stad waar mensen kunnen ontmoeten, beleven en ontspannen. Door een ontmoetingsruimte te ontwikkelen vlak bij het water, kunnen inwoners en bezoekers van Hasselt er in de zomer de nodige verkoeling vinden. Uiteraard niet om te zwemmen, maar omdat water als natuurlijk airco de lucht in de omgeving afkoelt.
De werken gingen van start in augustus 2022 en begin juli 2023 werd de vernieuwde kop officieel geopend.
