HISTOIRE DU PROJET
Le défi
Les automobilistes, les cyclistes et les piétons, ainsi que les résidents locaux et les entreprises, souffrent de la liaison dangereuse et difficile entre Hasselt et Eindhoven qui traverse le centre de Houthalen-Helchteren.
Liaison Nord-Sud Limbourg
À la recherche d'une solution durable pour la liaison Nord-Sud du Limbourg
La solution
Nous examinons différents aspects pour parvenir à une solution consensuelle qui optimise la sécurité routière, l'accessibilité et la qualité de vie de la région.
L'impact
Le Projet Complexe Nord-Sud Limbourg contribue à une région vivable, idéale pour y vivre, travailler et entreprendre, en mettant l'accent sur la nature et les loisirs. La mobilité durable et l'utilisation de l'espace sont au cœur des préoccupations.
Le défi
La liaison Nord-Sud du Limbourg (N74/N715) est une liaison difficile entre Hasselt et Eindhoven. Les usagers sont souvent bloqués dans les embouteillages en raison d'accidents ou de la circulation au ralenti dans le centre de Houthalen-Helchteren. Les habitants de cette commune sont confrontés quotidiennement à une circulation dense devant leur porte, et les cyclistes ne s'y sentent pas en sécurité. Une solution est recherchée depuis 1975.
La solution
Les bureaux d'études Arcadis et Tractebel, faisant partie du consortium 'Studio NZL', mènent sur mandat de De Werkvennootschap (le gouvernement flamand) les phases d'étude, de conception et de réalisation du Projet Complexe Nord-Sud Limbourg.
Cela implique d'examiner avec toutes les parties concernées différents aspects tels que la mobilité, la qualité de vie, l'environnement et les espaces ouverts, la sécurité et l'économie locale, pour optimiser la qualité de vie intégrale et l'accessibilité de la région. Les opportunités pour la nature, l'agriculture, les loisirs, l'activité économique et le renforcement des centres sont également prises en compte. Notre façon de travailler met l'accent sur la communication ouverte et la participation de toutes les parties prenantes. C'est ainsi que nous parviendrons à une solution consensuelle pour l'un des projets les plus importants du Limbourg.
En 2024, le gouvernement flamand a approuvé la première phase dus Project NZL. Cela comprend notamment la construction de deux nouveaux tunnels et de meilleures connexions avec l'E314 et les routes locales, ainsi que la construction de plusieurs ponts pour les cyclistes. La nature est également mise en valeur avec l'écoduc à Houthalen-Helchteren et plusieurs passages écologiques dans les zones de vallées pour protéger la biodiversité.
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A PROPOS DU STUDIO NZL
Studio NZL est une collaboration entre les bureaux d'ingénieurs Arcadis et Tractebel, le bureau de design Maat-Ontwerpers et le bureau d'architectes 51N4E.
L'impact
La liaison Nord-Sud du Limbourg est plus qu'un projet de mobilité complexe pour améliorer l'accessibilité et la sécurité routière. Le centre de la commune de Houthalen-Helchteren doit également redevenir vivable. En 2019, une mission et neuf ambitions ont été définies. Cela signifie que le projet complexe Nord-Sud Limbourg vise à construire une région forte et attrayante avec une mobilité et un espace durable. Cela inclut le soutien économique, l'amélioration des transports en commun régionaux, des réseaux cyclables, le renforcement des centres, la préservation de la nature et les loisirs.
Les travaux de la Phase 1 commenceront en 2026.
Compétences utilisées
