挑战
泽布吕赫港目前只有一座在使用的船闸,因此进入这个港口很受限制。任何替代方案还需要解决周围更广泛地区的出行和生活质量问题。
泽布吕赫港是比利时第二大港,也是欧洲的重要港口。但当前的情况使该港非常发展受限;Vandamme船闸目前是进入内港的唯一通道。再建一个进入点可确保该港的经济前景。除了解决经济发展的问题之外,该项目还考虑了提高生活质量和环境质量并改善该港周围出行情况所必需的改善措施。
过去几年来,凯谛思已代表弗拉芒大区政府对20多个可能的组合进行了研究,以便为复杂的“泽布吕赫新船闸”项目制定一项方案设计。所有这些方案都根据各种标准(例如航海可达性、技术可行性、环境影响、出行影响、成本效益比率和生活质量)进行了测试。
具体来说,凯谛思负责项目研究报告、项目和流程管理、环境影响评估(包括与IMDC合作校准的地下水模型)、社会成本效益分析、生活质量研究、出行研究和能源研究(重点是风能或太阳能)。
在整个过程中,泽布吕赫市政当局、安特卫普-布鲁日港以及泽布吕赫的居民和企业都积极参与,并有机会分享自己的想法。
新设计
弗拉芒大区政府已选择在Visart船闸所在地南面建设一座新船闸,提供进入内港的另一种方式。与此同时还会建设一条新的“Nx”接驳道路(这条道路还未确定编号)。为此,需要在将港口交通和过境交通与地方交通分开的地方建设一条隧道。隧道上面将建设一片建有必要设施(例如自行车道和步道)的景观绿地。
居民、企业和利益相关方有机会就切实实施旨在提高生活质量的措施(娱乐元素、街区、观景台等)表达意见后,凯谛思将帮助更加详细地进行该设计。
欲详细了解这项新设计的筛选方式,请访问 www.nieuwesluiszeebrugge.be,或在此处观看视频。
复杂的“泽布吕赫新船闸”项目将重大基础设施工程与提高生活质量的措施联系起来,最终将使整个地区发展得到升级。泽布吕赫是一个物流中心,其新船闸对于该地区和法兰德斯其他地方的经济增长很有必要。
除了促进经济发展,可达性和生活质量也是此项目非常重视的两个方面。这条新的接驳道路将缓解泽布吕赫当地道路和居民区的压力,助力更加安全。通过各种参与机会,居民和企业能够提出改善家庭、工作和生活环境的想法。