Zo’n proefrit van de Intercity Nieuwe Generatie in april doet mijn hart sneller kloppen. Zelfs als de introductie niet vlekkeloos verloopt - daar is het immers een proefrit voor. Voor mij als electrical design engineer is dat het moment dat al die simulaties die we de afgelopen maanden voor de lancering van de nieuwe trein hebben gedaan, in de praktijk worden getest. Nu kan de hele wereld mijn bijdrage zien.
Ik werk op de afdeling energiesystemen vooral aan simulatiestudies voor het optimaliseren van tractie-energievoorziening. Dat is het netwerk van bovenleidingen en onderstations (elektriciteitshuisjes) langs het spoor. Op dit moment zijn we bezig een landelijke netanalyse van de tractie-energievoorziening voor ProRail. Dat is een megaproject. De toegenomen drukte op het spoor met langere en zwaardere treinen en de elektrificatie van de laatste dieseltrajecten, zorgt her en der voor overbelasting van de stroomvoorziening. ProRail wil die knelpunten in kaart brengen en aanpakken. Daarvoor is innovatie nodig. Ik vind het leuk om daarmee te puzzelen en voor een probleem een oplossing te zoeken, waarmee we per saldo de energietransitie versnellen.
Van Braziliaanse naar Nederlandse carrière
Zeven jaar werk ik nu voor Arcadis en ik voel me steeds beter thuis in mijn functie en in Nederland. De liefde bracht mij hier. Ik ben geboren en opgeleid in Brazilië. Ik had daar een mooie carrière als projectmanager en business analyst voor een holding van grote energiebedrijven. Ik ontmoette mijn man Mark in 2007 in São Paulo. Na een trans-Atlantische lat-relatie van twee jaar trok ik de stoute schoenen aan en verhuisde naar Nederland.
Nieuw land, nieuwe taal, andere gewoontes... het begin was zeker niet eenvoudig. Via leer-werkprogramma’s stoomde ik mezelf klaar voor een Nederlandse carrière. Arcadis had interesse in mijn specialisme en betaalde een deel van de omscholing.
Vrouw in een technisch beroep
In de afgelopen jaren ontwikkelden we samen verder. Ik ging steeds meer van Nederland houden en Arcadis werd steeds internationaler. Meer diversiteit maakt het voor mij als ‘buitenlandse’ makkelijker. Er zijn gewoon weinig vrouwen in dit wereldje en dat zie ik helaas niet snel veranderen. Er is sowieso een tekort aan technische mensen. Dat is een van de redenen dat Arcadis ook over de grens werft.
Als afdeling Energiesystemen proberen we elkaar wekelijks minimaal een dag op kantoor te treffen, maar veel van mijn werk doe ik vanuit huis. Daarin hebben we alle vrijheid. Ik ben een van de uitverkorenen die het global sponsorship program van Arcadis mag doen. Daarmee kan ik verder werken aan mijn persoonlijke groei.
Naast mijn werk als electrical design engineer ben ik lid van het Programma Energietransitie van Arcadis. Dat draait om meedenken met onze klanten, kennisontwikkeling en strategische samenwerking. Dat is meer business-development dan hardcore engineering, maar het is mooi om je ook daarin te kunnen bekwamen. En het draagt allemaal bij aan dat Arcadis-gevoel: werken aan een betere levenskwaliteit en een duurzamere wereld.
