Le contexte
Des retards frustrants sur les réseaux ferroviaires causés par des aiguillages défectueux
Des retards frustrants sur les réseaux ferroviaires causés par des aiguillages défectueux
Un modèle numérique de prédiction
L'arrivée chez soi à l'heure
Les défaillances imprévues des aiguillages sur les réseaux ferroviaires constituent un désagrément de taille. Pour les voyageurs, ces défaillances sont à l'origine de bien des retards. Pour les opérateurs ferroviaires, elles entraînent des coûts supplémentaires considérables. Et ce, dans un contexte où ils cherchent à adopter des stratégies d'excellence opérationnelle visant à optimiser les résultats en réduisant les dépenses. Cependant, des réductions systématiques des budgets à court terme peuvent être à l'origine d'une hausse des coûts à plus long terme. C'est pourquoi il est important que les entreprises à forte intensité d'actifs calibrent en permanence leurs ressources afin d'optimiser leurs processus opérationnels.
Pour les opérateurs ferroviaires, la réparation des aiguillages défectueux peut s'avérer coûteuse. Arcadis et Asset Rail ont donc développé un outil avancé qui permet de prévoir les pannes d'aiguillage. Grâce aux résultats générés par l'outil, Asset Rail peut réparer les pièces nécessitant une maintenance. Par exemple les aiguillages suspects ou ceux dont il est clairement identifié que la panne est imminente. Ceci permet à Asset Rail d'éviter les défaillances, qui sont une cause majeure de retards pour les usagers du train.
Sur les dix aiguillages où le modèle est testé, nous sommes en mesure de prévoir 40 % des défaillances quelques jours avant qu'elles ne surviennent. Cela nous permet d'effectuer en temps utile des opérations de maintenance préventive sur l'équipement. Avec des aiguillages qui fonctionnent, les trains sont moins souvent retardés ; les usagers comme les opérateurs des transports sont ainsi plus satisfaits.