Le contexte
Berlin est en pleine croissance et il est plus important que jamais de disposer d'un réseau de transport public robuste. La rénovation prochaine des quais contribuera à renforcer la ligne de métro U6 pour l'avenir.
Berlin est en pleine croissance et il est plus important que jamais de disposer d'un réseau de transport public robuste. La rénovation prochaine des quais contribuera à renforcer la ligne de métro U6 pour l'avenir.
Les plans pour la rénovation des quais de l'U6 ont été finalisés et la construction doit commencer en 2021. Notre vision ? Une ingénierie de construction de qualité
La rénovation des quais de la ligne du métro U6 permettra d'optimiser la liaison entre Tegel et Mariendorf.
Berlin est l'une des grandes villes les plus populaires du monde et elle est en pleine expansion. Pour permettre à ses habitants de se déplacer rapidement d'un point A à un point B et de rejoindre leur domicile, leur bureau, leur théâtre et leurs installations sportives d'une manière à la fois pratique et écologique, il est essentiel de disposer d'un réseau de transports publics robuste. Le réseau métropolitain de Berlin est un élément clé de l'infrastructure de transport locale. Les quais de la ligne U6 du métro entre la Kurt-Schumacher-Platz et la station Borsigwerke ont besoin d'être rénovés. Les plans ont été finalisés et la construction doit commencer à la fin de l'année 2021.
La ligne de métro U6 à double voie, partiellement aérienne, nécessite des travaux de rénovation et de modernisation de ses infrastructures. Des études ont montré que la stabilité des quais entre la Kurt-Schumacher-Platz et la station Borsigwerke était remise en question. Dans le cadre du processus de planification des infrastructures, Arcadis a défini un certain nombre de mesures qui peuvent être mises en œuvre à partir de la fin 2021.
La ligne de métro U6 de Berlin, qui s'étend sur un peu moins de 20 kilomètres entre Tegel et Mariendorf, est un élément clé du réseau de transport public de la capitale allemande. La rénovation et la modernisation de la structure des quais et d'autres infrastructures à partir de la fin 2021 renforceront le réseau pour l'avenir et feront du métro une option de transport attrayante pour les personnes qui se déplacent dans Berlin.