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> 100.000

Fahrzeuge pro Tag

Die Herausforderung

Der Brüsseler Ring (R0) ist eine der Hauptverkehrsadern für den Pendelverkehr zur und von der belgischen Hauptstadt sowie für den Transitverkehr. Aber der Ring wurde für den Verkehr des letzten Jahrhunderts entwickelt, mit wenig Aufmerksamkeit auf sanfter Mobilität und öffentlichen Verkehrsmitteln und ohne bestehende räumliche, funktionale und ökologische Beziehungen zu berücksichtigen. Unfälle auf dem Ring führen fast immer direkt zu großen Staus in der gesamten Region. Daher sind Änderungen erforderlich, um den heutigen Anforderungen gerecht zu werden.

Arcadis

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Die Lösung

Bereits 2016 haben die flämischen Behörden ihren Plan für die Umbaumaßnahmen des Rings vorgestellt, wobei das Hauptziel die Trennung von Transitverkehr und Ortsverkehr durch die Schaffung separater Fahrspuren ist. Eine „Anbau“-Infrastruktur wie Straßenbahnlinien und Fahrradübergänge wird auch die Verbindung zwischen der Brüsseler Peripherie und der Hauptstadt verbessern. Arcadis und SWECO haben ihre Kräfte unter dem Namen „MoVeR0“ gebündelt. Sie werden die flämischen Behörden bei diesem ehrgeizigen Projekt beraten, indem sie Studien im nördlichen Teil des Rings zwischen den Autobahnkreuzen Grand-Bigard und Woluwe-Saint-Etienne durchführen.

Das Ergebnis

Der R0 befindet sich im Herzen des belgischen und europäischen Straßennetzes. Er ist ein wichtiger Wirtschaftsdrehpunkt, auf dem täglich Menschen zur Arbeit pendeln und der ein Tagesaufkommen von insgesamt mehr als 100.000 Fahrzeugen hat. Die Umstrukturierung verleiht dem Ring neues Leben und bereitet Brüssel auf den Verkehr von morgen vor.


Angewandte Arbeitsfelder

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