挑战
安特卫普码头是由 DP World 安特卫普（DP 是 Dubai Ports [迪拜港务集团] 的缩写）运营的集装箱码头，位于斯凯尔特河的左岸，使用世界上最大的潮汐盆地。在陆地上，该场地周围是一条由货运车辆和货运铁路大量使用的道路，这限制了扩建该码头的实际可能性。因此，DP World 安特卫普码头投资创新的解决方案，以将码头容量从每年 250 万个集装箱增加到 2025 年的 340 万个。
解决方案
因此，该集装箱装卸公司正在向自动堆垛起重机 (ASC) 过渡，以便更有效地安排集装箱，并节省集装箱装卸的时间。但要想在几年内实现总转运能力大幅提升的目标，需要对整个场地进行有针对性的调整。为此，DP World 安特卫普码头依靠凯谛思的帮助和专业知识。凯谛思的比利时和荷兰专家团队将支持码头的全面改造，包括施工和基础设施工程、合同和成本管理以及技术监督。
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详细了解
它还协助：
- 获得许可证的程序
- 物流和交通研究
- 场地优化
- 民用基础设施、ASC、供电
- 和照明的技术设计
- BIM 流程
传统的集装箱码头将转变为一个自动堆场，配备跨车、四台额外的起重机、ASC 以及停车和加油设施。此外，还将新建一栋节能大楼，配备码头、管理和行政服务设施。因此，旧建筑物可以腾出空间来容纳更多的集装箱。投资总额为 1.97 亿欧元。
影响
国际集装箱运输量继续增加。安特卫普码头的进一步扩建和现代化，加强了安特卫普作为仅次于鹿特丹的欧洲第二大集装箱港口的市场地位，也提供了更多的运输和技术方面的就业机会。
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