O desafio
A popularidade da North Avenue entre motoristas, ciclistas e pedestres aumentou os engarrafamentos, as colisões e as emissões de poluentes.
A popularidade da North Avenue entre motoristas, ciclistas e pedestres aumentou os engarrafamentos, as colisões e as emissões de poluentes.
Projetar e manter um Sistema de Transporte Inteligente (Intelligent Transportation System — ITS) que combine a teoria do trânsito com soluções orientadas por tecnologia para melhorar o percurso dos cidadãos.
O ITS da North Avenue usa tecnologias de sensores para gerenciar o fluxo de trânsito e criar condições mais seguras para motoristas, ciclistas e pedestres. Decisões orientadas por dados garantem uma mobilidade segura, eficiente e ecologicamente correta.
Bem antes de se tornar um Corredor Inteligente, a North Avenue era familiar para muitos moradores de Atlanta. Suas conexões com os centros de negócios, educação e trânsito mantinham a atividade e o movimento. Mas o fluxo constante de motoristas, ciclistas e pedestres fez com que ela se tornasse um local de colisões constantes e de alta emissão de poluentes.
Os líderes da cidade esperavam que as soluções digitais pudessem tornar a área mais segura e eficiente. Como parte da iniciativa Renew Atlanta, a cidade transformou a North Avenue no Corredor Inteligente da North Avenue, um "laboratório vivo" para testar soluções baseadas em tecnologia para uma mobilidade segura, eficiente e ecologicamente correta.
A conectividade seria essencial para coletar dados e fazer melhorias na rede de trânsito do mundo real. Os Arcadianos projetaram um ITS que permitiria que várias tecnologias de terceiros se comunicassem perfeitamente.
O resultado: um ecossistema de trânsito digitalizado que pode detectar e se adaptar. Uma rede de centenas de sensores de Internet das Coisas em 26 cruzamentos sinalizados combina inteligência artificial com teoria do trânsito para melhorar o fluxo de trânsito e proteger as pessoas.
Os sistemas avançados de detecção de vídeo e as comunicações entre os veículo e a infraestrutura rastreiam estatísticas de trânsito, como velocidade e volume. A rede pode identificar meios de transporte, permitindo que ciclistas e pedestres atravessem cruzamentos com segurança sem precisar pressionar um botão. Quando surge uma emergência, ele prioriza carros de bombeiros e ambulâncias que estejam respondendo chamados. Da mesma forma, o sistema pode acomodar padrões de trânsito especiais usados para eventos, como o Super Bowl, que a cidade sediou em 2019.
Toda a atividade no corredor é monitorada a partir de um centro de mobilidade digital instalado e mantido pelos Arcadianos. Lá, os membros da equipe, incluindo especialistas do Instituto de Tecnologia da Geórgia e da Secretaria de Transporte da Geórgia, observam continuamente a rede e testam possíveis melhorias.
Para aumentar o valor dos dados que o ITS coleta, a equipe lançou um aplicativo gratuito para motoristas, ciclistas e pedestres usarem no corredor. Ele compartilha informações úteis sobre o trânsito, como o tempo do sinal, e alerta os usuários sobre perigos iminentes, como um veículo que se aproxima e que está se deslocando acima do limite de velocidade.
O progresso em relação à segurança tem sido notável, com redução de 20–35% nos acidentes em diferentes trechos do corredor. O novo sistema também consome menos energia do que antes, ajudando na missão da equipe de contribuir com o meio ambiente, juntamente com a mobilidade e a segurança.
As viagens mais seguras e eficientes na North Avenue podem ser apenas o começo. Os líderes da cidade esperam que o Corredor Inteligente da North Avenue sirva como uma plataforma para os esforços de "cidade inteligente" em Atlanta, com os dados permitindo melhores soluções para os cidadãos.