HISTÓRIA DO PROJETO
O desafio
O município de Eindhoven espera que o número de passageiros do trem dobre nos próximos anos, necessitando a renovação da Estação Central.
A luz da Estação Central Eindhoven brilha na zona ferroviária
A Arcadis gerencia reformas sustentáveis
A solução
Um plano de expansão que integra a antiga estação com a nova priorizando a sustentabilidade e a luz.
O impacto
Após a transformação, a estação de energia neutra ficará mais acessível e os passageiros dos trens se beneficiarão da maior capacidade e das novas instalações.
8.400
m² de área total construída
130 mil
passageiros por dia
O desafio
A Estação Centraal de Eindhoven foi inaugurada em 1956 e, desde então, o edifício foi considerado como um monumento nacional. Com o número de passageiros prestes a dobrar de 70 mil para cerca de 130 mil passageiros por dia nos próximos anos, havia um sério risco de sobrecarga do sistema de transporte público na estação. Além disso, o edifício emblemático parecia um caos e estava abarrotado. Por isso, a ProRail, a NS Stations e o município de Eindhoven decidiram transformar a Estação Centraal em uma área que liga distritos entre si e ao centro da cidade.
A solução
Os principais temas para a renovação e expansão da estação foram "criar mais espaço" e "iluminação". O monumental South Hall e a entrada da estação voltada para a cidade foram renovados à sua condição original, com as lojas colocadas na nova passagem. Dentro da estrutura original do edifício, a nova passagem foi integrada de forma inteligente e conectada à passagem restaurada.
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Na construção do corredor composto, a maior parte da construção de concreto do túnel existente foi reutilizada. Um projeto engenhoso separa fisicamente as partes antigas e novas do edifício, mas as forças e cargas são suportadas por ambos os elementos da construção. Um teto iluminado de 1700 metros quadrados guia os passageiros pela nova passagem do South Hall até o North Hall. A película do teto é 100% reciclável, terá uma vida útil duas vezes maior que as soluções convencionais e é tão fina que todo o teto poderia ser transportado por apenas um caminhão.
A sustentabilidade desempenhou um papel de destaque durante a reforma. A estação tem painéis solares integrados no teto de vidro e no monumental teto da plataforma. O total de 1900 painéis produz 450.000 kWh de energia, tornando toda a iluminação LED na estação completamente neutra em termos de energia. Um sistema de armazenamento dedicado também armazena calor e frio no solo. Essa energia armazenada é usada para aquecimento no inverno e resfriamento no verão. As grandes áreas de plantio verde no final das plataformas não só tornam a área mais atraente, mas também reduzem a área de superfície pavimentada, o que, por sua vez, reduz a quantidade de água da chuva que flui para os drenos. Essa integração arquitetônica e técnica de materiais sustentáveis, tecnologias de iluminação e fornecimento de energia liga o edifício inovador à identidade da cidade como a cidade inteligente da luz.
A Arcadis forneceu serviços para o projeto nos campos de engenharia, engenharia civil, planejamento de custos de ciclo de vida, gestão de projetos, consultoria estratégica de contratos e aquisições, túneis, engenharia, gestão de programas e projetos, bem como soluções de contratos. Eindhoven não está apenas renovando sua estação, mas também toda a área à sua volta. Leia mais sobre nossa contribuição para a abordagem do Distrito E aqui.
Finalmente, chegando em casa pela #Eindhoven Central. Um símbolo de uma cidade em crescimento com apelo internacional.
O impacto
Após a conclusão da transformação, a Estação Centraal de Eindhoven será mais uma vez facilmente acessível para os passageiros, algo essencial para a cidade que está no coração do BrainPort holandês. Os passageiros que acessam Eindhoven de trem serão os principais beneficiários da estação renovada. O novo desvio duplicará a capacidade de transferência das plataformas, que também serão mais facilmente acessíveis graças aos novos elevadores, escadas e escadas rolantes. O icônico edifício será restaurado à sua antiga glória, com amplo espaço para as pessoas andarem e aproveitarem as instalações da estação. E a conexão interdistrital recém-construída no coração da cidade também reduzirá a pressão nas ruas.
