HISTÓRIA DO PROJETO
O desafio
Passam até 230 mil veículos por dia pelo cruzamento da torre de rádio Funkturm em Berlim. O congestionamento do tráfego ocorre com frequência.
Cruzamento Funkturm
Planejamento de rodovia para a reconstrução de um centro de tráfego extremamente movimentado
A solução
A Arcadis usou a Modelagem de Informações de Construção (Building Information Modeling — BIM) para simplificar os fluxos de tráfego ao redor de Funkturm em Charlottenburg e manter o tráfego em movimento.
O impacto
A infraestrutura de tráfego de Berlim será significativamente melhorada com o novo e funcional cruzamento da Funkturm.
230.000
veículos por dia
2023
início previsto da construção
O desafio
Congestionamentos. Acidentes. Ainda mais congestionamentos. Os passageiros que usam o cruzamento da Funkturm todos os dias sabem como é péssimo ficar parado no trânsito. Esse trecho da estrada em Charlottenburg é um dos centros de tráfego mais movimentados da Alemanha. Na média diária, 230.000 veículos passam pelo cruzamento. Para manter o trânsito fluindo com segurança, o cruzamento da Funkturm será substituído e o trajeto modificado, sem fechar a estrada.
A solução
Para organizar o tráfego no cruzamento de forma mais eficaz, o número de saídas e vias de acesso no cruzamento será reduzido. As metas são a melhoria na segurança e no fluxo de tráfego. Mas qual é a melhor maneira de alcançar esses objetivos? Usando a BIM, a Arcadis desenvolveu vários conceitos diferentes. O principal foco foi melhorar a função do cruzamento como distribuidor do tráfego, especialmente para motoristas que entram em Berlim a partir do anel viário externo, pela A115 e A100.
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Leia mais
O departamento do Senado para o Estado de Berlim instruiu em conjunto a Arcadis e o Schüßler-Plan como um comitê de projeto para planejar o sistema de tráfego, fornecer serviços de planejamento técnico para as obras de engenharia de construção e planejar todos os sistemas de tráfego temporário e obras de engenharia de construção. Em abril de 2018, o comitê do projeto iniciou o planejamento. A construção está programada para começar em 2023.
Remodelando sem interromper o tráfego
As obras de remodelação serão concluídas com a estrada aberta ao trânsito. O cruzamento será projetado para "rotas livres", de modo a permitir que o tráfego intenso flua da maneira mais eficaz. As saídas curtas e as vias de acesso, que foram construídas próximas nos anos 60 e são uma das causas de grande congestionamento na rota, ficarão no passado. As pontes antigas serão substituídas, a remoção da área de descanso da Avus liberará espaço e o trevo de Messedamm será reconstruído.
Ser capaz de visualizar os diferentes conceitos com a Modelagem de Informações de Construção torna muito mais fácil tomar decisões sobre a remodelação do cruzamento da Funkturm.
O impacto
Viaje para a cidade com rapidez e segurança a partir da A115 e da A100 pelo cruzamento da Funkturm: O projeto de remodelação, que terá início em 2023, dará uma perspectiva totalmente nova ao transito urbano para os passageiros e a qualquer pessoa que viaje de carro em Berlim. A reorganização deste cruzamento reforçará ainda mais a infraestrutura de Berlim e aumentará a sua atratividade como destino para os cidadãos e turistas.
Capabilities aplicadas
