HISTÓRIA DO PROJETO
O desafio
A extensão da A100 entre o cruzamento Neukölln e o trevo do Treptower Park em Berlim é um empreendimento altamente complexo.
Reconstrução da A100
A extensão da A100 mantém Berlim em movimento
A solução
Como parte de um comitê de projeto, a Arcadis está contribuindo com sua experiência em planejamento de rodovias e engenharia civil para tornar a extensão da A100 uma realidade.
O impacto
A partir de 2024, as pessoas que vivem no leste de Berlim poderão desfrutar de acesso mais rápido às suas redes rodoviárias de longa distância, regionais e urbanas.
3,2 km
comprimento
1
túnel
7
pontes rodoviárias e ferroviárias
O desafio
A rodovia A100 é uma das vias arteriais mais importantes de Berlim. E agora, a estrada deverá ser estendida do cruzamento Neukölln até o trevo do Treptower Park para melhorar ainda mais o acesso às redes de estradas de longa distância, regionais e urbanas. Até 2024, o Governo Federal e o Estado de Berlim investirão mais de 610 milhões de euros no projeto de melhoria das conexões entre os distritos do leste da cidade, o anel viário central e a A113. A nova seção da estrada também proporcionará um acesso mais rápido ao Aeroporto de Berlim-Brandemburgo e Adlershof City of Science, Technology and Media. As melhorias também reduzirão os tempos de viagem para Dresden, Cottbus e Frankfurt an der Oder.
A solução
A construção da nova estrada requer um planejamento de rodovias de alto nível e experiência em engenharia civil: o novo trecho de 3,2 quilômetros da A100 terá seis faixas ao longo de toda a sua extensão e também incluirá um pequeno trecho com oito faixas. Quase toda a estrada será construída em um corte. Além da construção de cima para baixo do túnel Grenzallee, o projeto também envolve a criação de sete cruzamentos com outras estradas e trilhos ferroviários. A construção de várias pontes ferroviárias requer estreita colaboração e coordenação entre várias partes. O planejamento da instalação de trilhos para os trens suburbanos S-Bahn, os trens de longa distância DB AG e os trens de carga IGB Industriebahn também fazem parte do projeto.
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Coordenando um projeto complexo
Com sua experiência em planejamento de rodovias e engenharia civil, a Arcadis formou um comitê de projetos com as empresas de consultoria e engenharia de construção Grassl e Leonhardt, Andrä und Partner. A gama de serviços da Arcadis varia de planejamento de drenagem, engenharia estrutural e isolamento acústico a estudos de tráfego e planejamento coordenado de tubulações.
Transformando o percurso com asfalto poroso redutor de ruído
Como a rodovia passa pelo centro de Berlim, o novo trecho da estrada entre o cruzamento Neukölln e o trevo do Treptower Park será construído com paredes de proteção acústica de até sete metros de altura. A estrada também será pavimentada com asfalto poroso redutor de ruído.
A partir dos distritos orientais de Berlim, a extensão da A100 proporcionará aos motoristas acesso mais rápido à rede de estradas urbanas, regionais e de longa distância. Os três trevos entre Neukölln e Treptower Park garantirão um acesso fácil.
O impacto
Por meio dos trevos em Treptower Park, Sonnenallee e Grenzallee, os motoristas dos distritos orientais de Berlim poderão desfrutar de um acesso mais rápido às redes rodoviárias urbanas, regionais e de longa distância. A nova seção da A100 aumentará significativamente a oferta de mobilidade da cidade para os cidadãos e visitantes. O Aeroporto de Berlim-Brandemburgo e a Adlershof City of Science, Technology and Media serão acessados mais facilmente a partir da cidade, assim como Dresden, Cottbus e Frankfurt an der Oder.
Recursos usados
