HISTÓRIA DO PROJETO
O desafio
A chegada a Grenoble pela rodovia A48 costuma ficar congestionada. O número de motoristas sozinhos em seus carros aumenta o congestionamento e também o volume de poluição.
Incentivando hábitos de mobilidade mais ecológicos
Projetando e construindo a primeira pista para HOV (High Occupancy Vehicles, veículos de alta ocupação) em uma rodovia na França
A solução
A Arcadis projetou e construiu uma nova pista inteligente para HOV na rodovia A48, capaz de se adaptar às condições de tráfego: a primeira na França.
O impacto
A introdução desta primeira pista para HOV permitirá aos usuários economizar 10 minutos no tempo de viagem, melhorar a qualidade do ar e encorajar hábitos de mobilidade mais sustentáveis.
8 km
de pista para HOV na A48
10 minutos
de tempo economizado por motoristas que usam essa pista
1ª
pista dinâmica para HOV em uma rodovia na França
O desafio
Diante do congestionamento crônico nos horários de pico da rodovia A48, no acesso a Grenoble, e da poluição gerada por esse congestionamento, a gerenciadora da rodovia AREA/APRR decidiu tomar medidas para promover hábitos de mobilidade mais sustentáveis e melhorar o dia a dia dos motoristas.
A solução
Para incentivar práticas de direção mais limpas, a AREA/APRR escolheu a Arcadis para projetar e construir uma pista especial para HOV e garantir a conformidade com as regras para o uso dessa faixa.
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O impacto
A primeira desse tipo na França, esta pista de 8 km para HOV dá vida ao desejo das comunidades e do país de incentivar a carona e mudar os hábitos de mobilidade para estimular comportamentos ecologicamente corretos. Incentivar os usuários de veículos a compartilharem caronas é, portanto, um importante impulsionador para reduzir a pegada de carbono das viagens de veículos motorizados e melhorar a qualidade do ar. Além disso, espera-se que a nova infraestrutura economize 10 minutos no tempo de viagem para os motoristas que a utilizam e reduza o congestionamento.
Recursos usados
