HISTÓRIA DO PROJETO
O desafio
O sistema de transporte público atual em Bruxelas não consegue acompanhar o aumento crescente da população.
Extensão da linha de metrô ao norte para Bruxelas
Mobilidade voltada para o futuro na capital europeia
A solução
A rota 3 do bonde existente entre a estação Brussels-North e a estação Albert será convertida em um metrô e estendida para o norte.
O impacto
Esta linha liga os subúrbios ao centro da cidade e torna mais fácil e rápido chegar a escritórios, lojas, instituições culturais e escolas.
7
novas estações
5 km
de novos trilhos
30 m
de profundidade
O desafio
Como todas as grandes cidades, Bruxelas enfrenta desafios crescentes em termos de mobilidade e urbanização. Para uma cidade de 1,2 milhão de pessoas, com previsão de 2 milhões até 2050, as quatro linhas de metrô não atendem mais às necessidades atuais. Bruxelas merece um metrô adaptado ao crescimento populacional que conecte os subúrbios ao centro da cidade mais rápido do que outros meios de transporte.
A solução
A Beliris está transformando a rota 3 do bonde existente entre a estação Brussels-North e Albert em um metrô e estendendo-a para o norte até a estação Bordet em Evere. Para isso, serão construídos cinco quilômetros de novos túneis, operados de forma totalmente automática, com sete novas estações (Liedts, Colignon, Verboeckhoven, Riga, Tilleul, Paix e Bordet) e um pátio. O objetivo: uma melhor ligação com os distritos do Norte e do Sul de Bruxelas e também com o centro da cidade, maior capacidade de transporte público em bairros densamente povoados e uma mobilidade facilitada para o maior número possível de moradores de Bruxelas.
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A Beliris, autoridade contratante delegada, designou a Arcadis como gerente do projeto para apoiar o controle de custos, a gestão de riscos e o planejamento durante a fase de estudo e execução da obra de expansão. O novo túnel de metrô ficará a uma profundidade média de 25 a 30 metros e as estações terão três andares para limitar o impacto das vibrações no meio ambiente, entre outras coisas. Medindo 9,8 metros de diâmetro, o túnel de tubo único será perfurado usando uma máquina de perfuração de túnel.
O impacto
Com essa expansão, que aumentará a frequência e a capacidade do metrô, o sistema de metrô de Bruxelas poderá atender às necessidades do crescimento populacional esperado. Escritórios, empresas, instituições culturais e escolas terão acesso mais fácil e rápido.
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Sobre a Beliris
Beliris é uma equipe federal que atende os moradores de Bruxelas e visitantes da capital. Todos os dias, a Beliris realiza projetos de construção, reforma e restauração em vários campos: mobilidade, habitação social, espaços verdes, revitalização de bairros, cultura, patrimônio e esportes. Objetivo: promover a influência de Bruxelas como capital da Bélgica e da Europa.
