PROJECT STORY
The challenge
Podstawowym wyzwaniem w trakcie realizacji projektu jest pogodzenie go z istniejącą infrastrukturą oraz odpowiednie fazowanie jego realizacji w porozumieniu ze stronami.
Międzynarodowy ciąg komunikacyjny E65
Międzynarodowy Ciąg Komunikacyjny E65 - strategiczny projekt dla UE i Polski.
The solution
E65 to ważny projekt – odpowiada za modernizację lokalnej infrastruktury kolejowej dla mieszkańców regionu i jest częścią priorytetowego unijnego projektu.
READ MORE
The impact
Projekt będzie miał kluczowy wpływ na transport w każdym wymiarze – regionalnym, ogólnopolskim i europejskim. Z nowej infrastruktury korzystać będą wszyscy przewoźnicy.
2003
Rozpoczęcie realizacji projektu
Od 2013r.
E65 wchodzi w skład rozszerzonego korytarza o nowej nazwie ”Korytarz Morze Bałtyckie – Morze Adriatyckie”
The challenge
Międzynarodowy ciąg komunikacyjny E65, wszedł w skład VI Europejskiego Korytarza Transportowego już w latach dziewięćdziesiątych, ale unijna historia dla polskich projektów rozpoczęła się w 2003 roku. Wówczas na liście projektów unijnych ujęto dwa projekty kolejowe przebiegające na terytorium Polski, pierwszy to właśnie E65 a drugi to Rail Baltica. To był przełomowy moment dla polskich projektów w UE.
-
READ MORE
The solution
Odcinek - LOT A realizowany jest w samym sercu Śląska, w regionie o bardzo wysokim stopniu urbanizacji. Podstawowym wyzwaniem w trakcie realizacji projektu jest pogodzenie go z istniejącą infrastrukturą oraz odpowiednie fazowanie jego realizacji w porozumieniu z organami administracyjnymi i władzami miasta. Celem jest możliwie jak najsprawniejsza organizacja funkcjonowania okolicznej infrastruktury (w tym sieci drogowej) w warunkach planowanych prac modernizacyjnych i ograniczenie ich negatywnego wpływu na lokalną społeczność. Projekt zakłada, że linia kolejowa przez cały czas inwestycji pozostanie drożna, dlatego prace realizowane będą etapowo. Fazowanie musi być zaplanowane ze szczególną precyzją – ma wpływ na rozkłady jazdy, które zgodnie z przepisami muszą być ogłaszane z odpowiednim wyprzedzeniem. Kolejnym kluczowym wyzwaniem projektu jest uwzględnienie szkód górniczych i zabezpieczenie się przed ich ewentualnymi skutkami. Odcinek - LOT D ze względu na przebieg poza terenami mocno zurbanizowanymi i poza obszarami szkód górniczych jest raczej projektem standardowym.
-
READ MORE
The impact
Projekt będzie miał kluczowy wpływ na transport w każdym wymiarze – regionalnym, ogólnopolskim i europejskim. Z nowej infrastruktury korzystać będą wszyscy przewoźnicy – od zapewniających ruch lokalny i regionalny, przez międzynarodowy ruch pasażerski i towarowy. Projekt uwzględnia potrzeby zróżnicowanych przewoźników i dba o ich rozwój, wpisując się w plany PLK – uwzględniając obszary, na których powstaną liczne bocznice i stacje obsługi pociągów.
-
READ MORE
Used capabilities
