PROJECTVERHAAL
Uitdaging
De beperking in doorvaarthoogte en -breedte onder de bruggen van het Albertkanaal vormde een knelpunt voor de groei van de binnenscheepvaart.
Opwaardering Albertkanaal
Verhoogde bruggen over het Albertkanaal stimuleren duurzaam vrachtvervoer
Oplossing
Arcadis ondersteunde De Vlaamse Waterweg bij de studie, de aanbesteding en de uitvoering van de werken om 31 bruggen te verhogen tot 9,10 meter.
Impact
Dankzij de verhoging en verbreding kunnen schepen nu tot vier lagen containers stapelen in plaats van drie en dat houdt jaarlijks zo’n 2 miljoen vrachtwagens uit het verkeer.
31 bruggen
werden verhoogd
25%
meer binnenvaartcapaciteit
2 miljoen
minder vrachtwagens per jaar
Uitdaging
Het Albertkanaal vervoert jaarlijks bijna 40 miljoen goederen en is de belangrijkste binnenvaartwaterweg in Vlaanderen. Bovendien is het transport over water duurzamer dan over de weg. Maar de doorvaarthoogte en -breedte onder de bruggen beperkte het aantal containers dat een vrachtschip kon vervoeren. De Vlaamse Waterweg nv investeerde daarom in het grootste groeiknelpunt van de Vlaamse binnenvaart.
MINUTES
You have not accepted cookies yet
This content is blocked. Please accept Marketing cookies. You can do this here.
Oplossing
Arcadis heeft in samenwerking met Sweco De Vlaamse Waterweg ondersteund bij het verhogen van verschillende bruggen over het Albertkanaal naar een hoogte van 9,10 meter boven het kanaalpeil. Deze verhoging maakt het mogelijk dat schepen tot vier lagen containers kunnen vervoeren, waardoor de capaciteit met 25% toeneemt.
-
LEES MEER
Voor 31 bruggen hebben we De Vlaamse Waterweg geholpen bij de studie, aanbesteding en uitvoering van de werken. Hierbij hebben we ook Minder Hinder maatregelen opgezet, zoals het plannen van de werkfasen, omleidingen en het soepel organiseren van het verkeer.
Van de 31 bruggen zijn er 15 herbouwd via een PPS-DBFM-aanpak. Dit omvat een publiek-private samenwerkingsovereenkomst waarbij het ontwerp, de bouw, de financiering en het 30-jarige onderhoud zijn inbegrepen. We hebben de opdracht en details uitgewerkt en vervolgens het proces van de publiek-private samenwerking opgevolgd tijdens de uitvoering.
De overige 16 bruggen zijn op reguliere wijze aanbesteed. We hebben concept- en stabiliteitsstudies uitgevoerd, de opdracht gedefinieerd en De Vlaamse Waterweg begeleid bij het verkrijgen van de benodigde vergunningen.
Impact
Één schip van 1200 ton vervangt 50 vrachtwagens. Dagelijks blijven er zo 8.000 vrachtwagens uit de file, wat jaarlijks neerkomt op 2 miljoen minder vrachtwagens. Door de bruggen over het Albertkanaal te verhogen en te verbreden, kunnen schepen nu tot vier lagen containers vervoeren. Dat boost niet alleen onze binnenvaart en economie, maar ontlast onze wegen ook van zwaar verkeer.
Toegepaste diensten
