Uitdaging
Lantis wil een duidelijk zicht en controle hebben op de kosten en budgetten van haar mobiliteitsprojecten in Antwerpen.
Lantis wil een duidelijk zicht en controle hebben op de kosten en budgetten van haar mobiliteitsprojecten in Antwerpen.
Arcadis heeft know-how, ervaring en digitale tools om kosten van bouw- en infrastructuurprojecten nauwkeurig op te volgen en te voorspellen.
Door betere kostenramingen en inzichten in investerings- en onderhoudskosten kan Lantis budgetten beter beheren en onder controle houden.
De Antwerpse beheersmaatschappij Lantis realiseert complexe mobiliteits- en leefbaarheidsprojecten, zoals de Oosterweelverbinding. Deze infrastructuurprojecten duren vaak lang en vergen zeer grote investeringen zowel voor de aanleg als voor het onderhoud. Prijzen van grondstoffen, materialen en energie zijn erg volatiel en ook de inflatie en arbeidskosten hebben een grote impact op bestekramingen. Bovendien zijn er ook vaak wijzigingen en meerwerken doorheen de uitvoeringsfases van een project.
Lantis heeft Arcadis voor de volgende tien jaar aangesteld als adviesbureau voor cost management en budgetcontrolling. Als ingenieursbureau is Arcadis al tientallen jaren betrokken bij vele bouw- en infrastructuurprojecten in binnen- en buitenland. Hierdoor bouwden we enorm veel kennis en expertise op inzake quantity surveying, kosten- en budgetbeheer. Deze informatie en inzichten verzamelden we in een digitale tool waarmee we nu ook voor klanten nauwkeuriger ramingen en bestekken kunnen opvolgen.
De opdracht heeft betrekking tot ramingen doorheen de verschillende fases van het project: van de opstart- of haalbaarheidsfase, over het bepalen van een ‘target price’, tot en met de eventuele meerwerken tijdens uitvoering. Ook maatschappelijke kosten- baten analyses, ramingen voor beleidsstudies en eventuele alternatieven kunnen worden opgemaakt.
De richtprijs of target price vormt de kern van de ‘NEC 4 contracten’. Via deze vooruitstrevende contractvorm worden min-of meerprijzen en dus ook financiële risico’s, verdeeld tussen bouwheer en aannemer. Oosterweel is het grootste project ter wereld waarvoor deze contractvorm zal worden toegepast.
Door deze manier van werken kunnen we kosten op voorhand inschatten maar worden ook ramingen van derde partijen uniform en transparant opgesteld. Hierdoor kunnen we beter vergelijken, evalueren, analyseren en kunnen we risico’s beter inschatten. Dit is van grote meerwaarde voor projecten van deze schaalgrootte.