PROJECTVERHAAL
De uitdaging
Door de verwachte bevolkingsgroei van Sydney in de komende 20 jaar ontstond de noodzaak voor een nieuwe weginfrastructuur om te voldoen aan de toenemende behoefte aan vervoer en weggebruik.
WestConnex
Het grootste stedelijke transportinfrastructuurproject van NSW dat de wijze waarop gebruikers het wegennetwerk van Sydney ervaren verandert
De oplossing
Het wegenbouwkundige team van Arcadis in Sydney ontwikkelde innovatieve civieltechnische oplossingen om uitdagingen aan te gaan en ontwerpen tegelijkertijd met het planningsgoedkeuringsprcoes te voltooien.
De impact
Door reistijden te verlagen en wegcapaciteit te verbeteren heeft het WestConnex-project de weg vrijgemaakt voor een efficiëntere wegervaring voor de inwoners van Sydney.
$20 miljard
aan economische voordelen voor New South Wales
4.000
vrachtwagens van Parramatta Road gehaald en over een ondergronds traject geleid
40 minuten
minder reistijd tussen Parramatta en Sydney Airport
De uitdaging
Aangezien de bevolking van Sydney de komende 20 jaar naar schatting met 1,5 miljoen zal toenemen, waarvan een groot deel waarschijnlijk in West-Sydney, moest de overheid van New South Wales nieuwe wegeninfrastructuur ontwikkelen om tegemoet te komen aan de groeiende vraag naar transport en weggebruik op de snelwegen van Sydney.
-
MEER INFORMATIE
WestConnex is een ambitieus wegeninfrastructuurprogramma in Sydney. De bouw van een snelweg van 33 km, gebouwd in vier fasen, zal de groeiende bevolking en zakencentra van West-Sydney verbinden met de internationale luchthavens van de stad, het centrale zakendistrict en andere belangrijke bedrijfsgebieden in de stad. Arcadis was betrokken als een belangrijke partner, en werkte gedurende de gehele uitvoering van het project voor de nieuwe Sydney-snelweg met meerdere belanghebbenden samen.
Arcadis profiteerde van zijn brede expertise op het gebied van ontwerp, milieu, engineering en grootschalige wegeninfrastructuurprojecten. Met een gevestigde reputatie als leverancier van onafhankelijke certificeringsdiensten in heel Australië was Arcadis ook betrokken bij de levering van onafhankelijke certificeringsdiensten voor de nieuwe ontwerp- en constructiecomponent van M8 voor het WestConnex-project, in samenwerking met APP en SMEC. Arcadis was opnieuw betrokken bij de levering van onafhankelijke certificeringsdiensten voor het ontwerp en de constructie van de tunnels van de M4-M5-Link die de nieuwe M4 met de M8 verbinden.
De voltooiing van het project presenteerde meerdere complicaties, waaronder beperkte knooppunten, gevoelige lokale gemeenschappen, technisch complexe structuren, waaronder vier grote opgravingen en een substantiële ondergrondse ventilatiestructuur, het oversteken van overloopgebied en grote nutsbedrijfsverplaatsingen om zo'n uitgebreide infrastructuur in het hart van Sydney te bouwen.
MINUTES
You have not accepted cookies yet
This content is blocked. Please accept Marketing cookies. You can do this here.
De oplossing
In samenwerking met AECOM was Arcadis verantwoordelijk voor het civiele, structurele en bouwkundige ontwerp van de 5,5 km lange uitbreiding van de M4-snelweg van Homebush Bay Drive in Homebush naar Wattle Street in Haberfield. Dit onderdeel van het project omvatte een 3,5 km lange tunnel en 1 km aan bovengrondse werkzaamheden, met twee nieuwe driebaanswegen onder Paramatta Road en grote bruggen, waaronder een stalen brug over de bestaande M4-snelweg en bruggen bij Homebush Bay Drive en de Concord Road Interchange.
-
MEER INFORMATIE
Met een van de meest ervaren en coherente wegenbouwteams in Sydney die aan het project werkten, gebruikte het Arcadis-team innovatieve civieltechnische oplossingen om uitdagingen te overwinnen, waarbij ontwerpen parallel aan het goedkeuringsproces voor de planning en de verkeersmodellering werden voltooid en er flexibel werd gewerkt om grote veranderingen aan te kunnen, terwijl de belangrijkste projectmijlpalen werden aangehouden.
In aansluiting op het M4-project heeft Arcadis in een joint venture met WSP alle diensten geleverd voor civiele en structurele werken en bouwontwerpen voor aannemer John Holland CPB Lendlease in het WestConnex Rozelle Interchange-project, dat als een van de meest complexe ondergrondse knooppunten ooit wordt beschouwd. Het project verbindt de M4-M5 Link met de Anzac- en Iron Cove-bruggen, en de toekomstige Western Harbour Tunnel en Beaches Link.
Het ontwerp omvatte diverse essentiële elementen van het project, van structurele en geotechnische werken tot verkeerssystemen en intelligent transport. De uitdaging was om meerdere tunnels in een klein gebied en een knooppunt met een kleiner grondoppervlak te ontwerpen en een een volledig ondergronds ontwerp te ontwikkelen. Arcadis heeft er hierbij met succes voor gezorgd dat gebouwen en andere constructies boven de tunnel niet beschadigd werden als gevolg van de bouw hiervan.
De impact
WestConnex is een cruciaal onderdeel van een breder plan om Sydney en Australië weer in beweging te krijgen en zal naar verwachting aanzienlijke voordelen opleveren voor de duizenden mensen die afhankelijk zijn van de wegen in Sydney en West-Sydney. De reistijden tussen Parramatta en de luchthaven Kingsford Smith van Sydney zullen tot 40 minuten korter zijn, terwijl de reistijden per bus tussen de Inner West en de stad zullen worden gehalveerd. Verder zal de capaciteit op de M5 East-corridor worden verdubbeld, worden 52 verkeerslichten vermeden en zullen naar schatting 4000 vrachtwagens per dag minder rijden op Parramatta Road, die ondergronds verder worden geleid.
-
MEER INFORMATIE
De WestConnex Rozelle Interchange maakt deel uit van de M4-M5 Link en voorziet in een ondergronds snelwegknooppunt naar City West Link, evenals een ondergrondse bypass van Victoria Road tussen Iron Cove Bridge en Anzac Bridge, met verbindingen naar de toekomstige Western Harbour Tunnel. De Rozelle Interchange wordt bijna geheel ondergronds gebouwd, waardoor er ruimte vrijkomt voor een nieuw regionaal park van tien hectare, dat lokale gemeenschapsvoorzieningen zal bieden zoals sportvelden, wandelgebieden en open gemeenschappelijke ruimtes.
Deze voordelen bieden aanzienlijke mogelijkheden voor revitalisering van de wijk, verbetering van noord-zuid-reistijden voor openbare bussen die de Western Rail Line in Burwood en andere stations aandoen en leveren meer dan $20 miljard aan economische voordelen op voor New South Wales.
