La sfida
La crescita demografica di Sydney prevista per i prossimi 20 anni rende necessarie nuove infrastrutture stradali per soddisfare l'aumento della richiesta.
La crescita demografica di Sydney prevista per i prossimi 20 anni rende necessarie nuove infrastrutture stradali per soddisfare l'aumento della richiesta.
Il team di ingegneria stradale di Arcadis a Sydney ha messo a punto soluzioni innovative per superare le sfide e far approvare e completare i progetti.
Riducendo i tempi di percorrenza e ampliando la capacità di servizio, WestConnex aprirà la strada a un'esperienza di trasporto più efficiente per gli abitanti di Sydney.
in termini di vantaggi economici per il Nuovo Galles del Sud
veicoli industriali al giorno reindirizzati per via sotterranea e rimossi da Parramatta Road
di riduzione del tempo di percorrenza tra Parramatta e l'aeroporto di Sydney
Si stima che la popolazione di Sydney aumenterà di 1,5 milioni nei prossimi 20 anni, in particolare nella parte occidentale della città. Il governo del Nuovo Galles del Sud aveva quindi la necessità di sviluppare nuove infrastrutture stradali per accogliere la domanda crescente di trasporto e di uso della strada sulle autostrade di Sydney.
In collaborazione con AECOM, Arcadis ha provveduto alla progettazione civile, strutturale ed edile del prolungamento di 5,5 km dell'autostrada M4 compreso tra Homebush Bay Drive, Homebush e Wattle Street, Haberfield. Questa parte del progetto includeva un tunnel di 3,5 km e lavori stradali in superficie per un tratto di 1 km, con due nuove carreggiate a tre corsie sotto Parramatta Road, oltre a importanti ponti stradali, tra cui un ponte in acciaio al di sopra dell'autostrada M4 e altri ponti su Homebush Bay Drive all'altezza dello svincolo di Concord Road.
WestConnex è parte integrante di un piano più ampio per rimettere in moto Sydney e l'Australia intera, e si prevede che porterà vantaggi significativi alle migliaia di persone che dipendono dalle strade di Sydney e Western Sydney. I tempi di percorrenza tra Parramatta e l'aeroporto Kingsford Smith di Sydney si ridurranno di 40 minuti, mentre il tempo di percorrenza in autobus tra Inner West e il centro verrà dimezzato. Inoltre, verrà raddoppiata la capacità di servizio del corridoio autostradale della M5 East, sarà possibile evitare 52 semafori e circa 4.000 veicoli industriali al giorno verranno reindirizzati per via sotterranea, rimuovendoli così da Parramatta Road.