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4

phases pour l’ensemble du projet

100.000

habitants de Molenbeek-Saint-Jean qui bénéficient des avantages

3

jours pour transporter par bateau de Gand à Bruxelles les passerelles piétonnes
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LE DÉFI

Le défi

Située le long du canal Bruxelles-Charleroi, la Petite Ceinture Ouest de Bruxelles : jusqu’il y a peu, il s’agissait d’un nœud routier très fréquenté, avec une circulation difficile et un manque d’infrastructures sûres pour les cyclistes, les piétons et les transports en commun en pleine expansion. Cet environnement gris et bétonné donnait au quartier un aspect peu accueillant.

La solution

Pour le compte de Beliris, Arcadis a collaboré, entre autres, avec Buur pour transformer la zone en un environnement agréable et vert où les gens peuvent se déplacer facilement et en toute sécurité, et qui constitue une véritable connexion entre Bruxelles et Molenbeek-Saint-Jean et où chacun peut se déplacer en toute sécurité. Le projet est de très grande ampleur en raison de la taille de la zone. Il a donc été divisé en quatre phases.

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L'impact

De bons transports en commun et des infrastructures vertes et bleues sont des piliers très importants des villes durables et vivables. Le réaménagement de la Petite Ceinture Ouest de Bruxelles n’était donc pas seulement un grand projet de mobilité, mais mettait également l’accent sur un cadre de vie vert et une meilleure connexion entre Bruxelles et Molenbeek. Investir dans plus d’espaces naturels en ville présente des avantages sur le plan de la biodiversité, de la réduction du stress thermique, du captage d’eau, de l’atténuation du bruit et de la purification de l’air.

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