Le défi
Le Campus Howest à Bruges a besoin, d’une part, d'être rénové, et, d’autre part, agrandi, avec une conception qui tienne compte du climat.
Le Campus Howest à Bruges a besoin, d’une part, d'être rénové, et, d’autre part, agrandi, avec une conception qui tienne compte du climat.
Un bâtiment presque énergétiquement neutre avec une structure adaptable, un revêtement 100 % recyclé et un traitement interne des eaux usées.
Un environnement inspirant pour 5 200 étudiants, un point de repère à Bruges et une innovation en matière de conception et de fourniture d'énergie.
Près de la gare de Bruges se trouve le campus de la gare de Bruges du collège universitaire Howest. Le campus accueille 3 000 étudiants et 300 membres du personnel.
Le collège s'est fixé pour objectif, d'une part, de rénover son campus, et, d’autre part, de l'agrandir considérablementafin d'offrir un espace supplémentaire à 1 500 étudiants et 50 membres du personnel.
Il est essentiel que les nouveaux bâtiments s'intègrent parfaitement à l'environnement tout en permettant une croissance future. En outre, le nouveau campus doit respecter les principes d'une conception respectueuse du climat.
L’extension se fera sur les sites existants de Howest et en accord avec le plan directeur du campus « Ter Groene Poorte ». Ce plan directeur comprend un réaménagement de l'ensemble de la zone scolaire au nord-est de la zone du projet.
Arcadis fait partie de l'équipe Design & Build, assurant la stabilité et réalisant les études techniques d’électricité et de chauffage, ventilation et climatisation (HVAC).
En ce qui concerne l'énergie, nous fournissons les études et le suivi nécessaires concernant la performance énergétique et le climat intérieur (PEB). Nous réalisons également une étude de mobilité, maillon important pour l'obtention du permis de construire.
La réalisation de ce projet est double :d'une part, la rénovation de deux bâtiments existants et, d'autre part, la construction d'un nouveau bâtiment, formant ensemble un campus intégré.
Le nouveau bâtiment a une consommation d'énergie proche de zéro (BEN / Bijna-EnergieNeutraal) et est chauffé et refroidi par la chaleur du sol 80 % de l'année. Ceci est possible grâce au champ BEO situé sous le bâtiment. Ce n'est que pendant les périodes les plus froides de l'année que d'autres combustibles seront utilisés. En effet, le système de chauffage existant du collège n'était pas encore arrivé à la fin de sa durée de vie, et il a donc été décidé de l'utiliser encore en partie au lieu de le démolir sans précaution. Il est encore possible d'étendre les conduites de chaleur souterraines, ce qui permettra à terme de chauffer l'ensemble du campus de cette manière.
Le bâtiment est doté d'une structure flexible et adaptable qui permet diverses utilisations, favorisant ainsi la durabilité et la circularité. La conception de la façade va également dans ce sens. La façade se compose d'une structure en bois démontable recouverte de tuiles « Pretty Plastic » (PVC recyclé à 100 %). Elle est conçue pour optimiser la lumière naturelle, éviter la surchauffe et contribuer à l'acoustique et à la sécurité incendie.
De solides investissements sont également réalisés dans le domaine de la (ré)utilisation de l'eau. Par exemple, toutes les eaux usées sont traitées sur place et, avec l'eau de pluie tamponnée, réutilisées comme eau de rinçage, de nettoyage et de pulvérisation. Ainsi, l'eau de ville n'est utilisée que pour cuisiner, boire et se laver les mains.
L'ensemble du campus est conçu pour accueillir un total de 5 200 étudiants, avec des possibilités d'extension en fonction de la croissance future.
Le nouveau campus créera un environnement dynamique et inspirant où plus de 5 000 étudiants pourront se réunir de manière détendue. Le campus sera bien relié à la ville et contribuera au dynamisme de Bruges, tout en préservant les qualités existantes du site, telles que sa verdure luxuriante, son emplacement stratégique et la flexibilité des bâtiments existants.
Ce complexe immobilier sera un véritable point de repère à la gare de Bruges : en termes d'architecture grâce aux remarquables toits inclinés, et – peut-être plus important encore – en termes de durabilité et de circularité grâce à la conception et à l'approvisionnement en énergie innovants.