27 février 2025 – Le Cross Fraser Partnership a obtenu l’accord de travaux préliminaires de conception (DEWA – Design Early Works Agreement) pour le Fraser River Tunnel Project (FRTP) de la province de Colombie-Britannique (Canada). Arcadis fait partie de ce partenariat, et une équipe d’ingénieurs belges contribue à la conception de ce tunnel.
Cet accord marque le début de la phase de développement, permettant une approche transparente et collaborative pour la conception du tunnel, la planification du projet, la maîtrise des coûts et la gestion des risques.
Cross Fraser Partnership est un consortium regroupant des entreprises canadiennes et internationales de premier plan spécialisées dans la construction et l’ingénierie, avec une solide expérience dans la réalisation de projets d’infrastructures complexes. Parmi ses membres figurent Pomerleau BC Inc., Bouygues Construction Canada Inc., Fomento de Construcciones y Contratas Canada Ltd. (FCC), et Arcadis, consultant en conception et ingénierie.
Cross Fraser Partnership reconnaît l’importance stratégique du tunnel de la rivière Fraser pour la province de Colombie-Britannique. Ce projet permettra de relier les communautés, de faciliter le transport des marchandises, de promouvoir la mobilité active et d’améliorer les options de transport en commun pour les milliers de personnes qui utilisent quotidiennement ce passage. Le tunnel immergé ultramoderne à huit voies bénéficiera des techniques d’ingénierie les plus avancées et de méthodes de construction durables, illustrant l’engagement du consortium envers l’innovation et la protection de l’environnement.
À propos du Fraser Rivier Tunnel Project (FRTP)
Le FRTP constitue un élément clé du programme plus large de la Highway 99 Tunnel Program et de la stratégie de transport de la province. Ce projet vise à améliorer les temps de trajet et la fiabilité, à renforcer les connexions sur la partie sud de la rivière Fraser et à soutenir la croissance économique de la région. Le nouveau passage prendra la forme d’un tunnel immergé à huit voies, comprenant trois voies pour le trafic général et une voie réservée aux transports en commun dans chaque direction. De plus, le tunnel sera équipé d’un chemin multifonctionnel destiné aux piétons, cyclistes et autres modes de transport actif. Le projet inclut également le remplacement du pont actuel de Deas Slough ainsi que des améliorations de la Highway 99 entre Westminster Highway à Richmond et Ladner Trunk Road à Delta. Le FRTP contribuera à réduire les embouteillages, à raccourcir les temps de trajet et à améliorer la sécurité pour les milliers de voyageurs qui empruntent cette route chaque jour.
