Les nouveaux avions de combat F-35 de la Force aérienne belge recevront non seulement un accueil chaleureux, mais aussi écologiquement responsable à leur arrivée en Belgique. En effet, les bâtiments des bases de Florennes et de Kleine-Brogel fonctionneront entièrement sans combustibles fossiles et tireront au moins 20 % de leur énergie de sources durables. Ainsi, la défense belge joue un rôle de pionnier absolu dans le domaine des bâtiments durables. On prévoit que les bases seront livrées entre 2024 et 2027.
La défense utilisera de l'énergie durable pour toutes les fonctions pertinentes dans les bureaux et les espaces de vie des deux bases, notamment la régulation du climat (chauffage et climatisation), l'éclairage, l'eau chaude, la ventilation, l'alimentation électrique, la cuisine. Même les hangars où sont stationnés les avions de combat seront alimentés en énergie durable. Ainsi que les applications industrielles, telles que les cabines de séchage faisant partie des installations de peinture pour les F-35, seront chauffées de manière durable.
Investir dans le futur
Les complexes au futur de Florennes et de Kleine-Brogel sont presque identiques et couvriront chacun une superficie de près de 50 000 mètres carrés. La construction nécessite un investissement d'environ 300 millions d'euros par base aérienne, soit 600 millions d'euros au total. Les travaux ont commencé à l'été 2022 à Florennes et dureront deux ans. La construction du complexe à Kleine-Brogel a commencé en mai 2024 et sera opérationnelle en 2027. Cependant, pour les techniques durables, nous dépendons également des conditions géologiques et nous avons étudié quelles applications sont les plus adaptées par site.
Les techniques de construction durable
Ainsi, les bâtiments à Kleine-Brogel utiliseront un système de stockage de chaleur et de froid, appelé KWO. Cela signifie que les surplus de chaleur et de froid sont stockés dans les nappes phréatiques et réutilisés au besoin. Les pompes à chaleur, les panneaux solaires, la ventilation commandée par présence, l'éclairage LED et la récupération d'eau de pluie complètent l'image de durabilité.
À Florennes, en raison de contraintes géologiques, il n'est pas possible de travailler avec un système KWO. L'expertise d'Arcadis a permis de mettre en place des méthodes alternatives pour éviter l'utilisation de combustibles fossiles. Ainsi, à Florennes, des pompes à chaleur air-eau sont utilisées à la place du stockage de chaleur et de froid utilisé à Kleine-Brogel.
Sans énergie fossile
Bert Lemmens, consultant en bâtiments durables chez Arcadis, souligne que le fait que de tels grands complexes, composés de différents bâtiments, puissent fonctionner entièrement sans combustibles fossiles est exceptionnel. "La défense belge joue un rôle de pionnier dans le domaine des techniques innovantes et durables. Ces développements donnent le ton pour chaque secteur."
Le bien-être en point de mire
Le lieutenant-général Frédéric Goetynck de la Défense belge ajoute : "Les nouvelles bases domiciliaires des F-35 répondront aux exigences actuelles en matière d'environnement et de climat. De plus, la sécurité et le bien-être de notre personnel sont également au centre des préoccupations, en optimisant l'éclairage, l'acoustique et la ventilation. Les employés de la Défense belge qui pilotent les F-35 ou assurent leur maintenance pourront exercer leur travail dans des conditions optimales."
À propos du consortium Full Throttle
Le contrat DBM (Design, Build & Maintain) a été attribué au consortium Full Throttle, au sein duquel l’entreprise de construction Jan De Nul est chargée de la conception, de la construction et de la maintenance. Aux côtés de son partenaire américain Burns & McDonnell, Arcadis agit en tant que bureau de conception et consultant technique pour le compte de Jan De Nul.
