HISTORIA DEL PROYECTO
El desafío
La ampliación de la A100 entre las intersecciones Neukölln y Treptower Park de Berlín es una tarea muy compleja.
Reconstrucción de la A100
La ampliación de la A100 mantiene a Berlín en movimiento
La solución
Arcadis, como parte del comité de proyecto, aporta su experiencia en la planificación de autopistas e ingeniería civil para hacer realidad la ampliación de la A100.
El impacto
A partir del año 2024, los habitantes de la zona Este de Berlín podrán disfrutar de un acceso más rápido a las redes de carreteras urbanas, regionales y de larga distancia.
3,2 km
de longitud
1
túnel
7
puentes viales y ferroviarios
El desafío
La autopista A100 es una de las arterias más importantes de la red de carreteras de Berlín. Y ahora, se va a ampliar desde la intersección de Neukölln hasta la intersección de Treptower Park para mejorar aún más el acceso a las redes de carreteras de larga distancia, regionales y urbanas. Para el año 2024, el gobierno federal y el estado federado de Berlín invertirán más de 610 millones de euros en el proyecto a fin de mejorar las conexiones entre los distritos del este de la ciudad, la circunvalación central y la autopista A113. La nueva sección de la carretera también proporcionará un acceso más rápido al aeropuerto de Berlín-Brandeburgo y a Adlershof, la ciudad de las ciencias, la tecnología y las comunicaciones. Las mejoras también permitirán que los viajes a Dresde, Cottbus y Fráncfort del Ódersean más cortos.
La solución
Para la construcción de la nueva carretera se requiere experiencia de alto nivel en la planificación de carreteras y en ingeniería civil: el nuevo tramo de 3,2 kilómetros de la A100 tendrá seis carriles en toda su longitud e incluirá un breve tramo con ocho carriles. Prácticamente la totalidad de la carretera se construirá en un corte. Además del método de construcción descendente del túnel de Grenzallee, el proyecto incluye la creación de siete intersecciones con otras carreteras y vías férreas. La construcción de múltiples puentes ferroviarios requiere la estrecha colaboración y coordinación entre varias partes. La planificación de la instalación de las vías de los trenes suburbanos S-Bahn, de los trenes de larga distancia de la empresa DB AG y de los trenes de carga de la empresa IGB Industriebahn también formaban parte del proyecto.
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Más información
Coordinación de un proyecto complejo
Sobre la base de su experiencia en planificación de carreteras e ingeniería civil, Arcadis ha formado un comité de proyecto con las empresas de ingeniería y consultoría de construcción Grassl y Leonhardt, Andrä und Partner. El abanico de servicios de Arcadis abarca desde la planificación del drenaje, la ingeniería estructural y el aislamiento acústico hasta los estudios de tráfico y la planificación coordinada de las canalizaciones.
Transformación de los viajes con asfalto poroso silencioso
La carretera atraviesa el centro de Berlín, por lo que la nueva sección de carretera entre las intersecciones de Neukölln y Treptower Park se construirá con muros de protección acústica de hasta siete metros de altura. Para la carretera, se utilizará un asfalto poroso silencioso.
Desde los distritos del Este de Berlín, la ampliación de la A100 proporcionará a los conductores un acceso más rápido a las redes de carreteras urbanas, regionales y de larga distancia. Las tres intersecciones entre Neukölln y Treptower Park garantizarán una fácil acceso.
El impacto
Las intersecciones de Treptower Park, Sonnenallee y Grenzallee permitirá a los conductores de los distritos del Este de Berlín disfrutar de un acceso más rápido a las redes de carreteras urbanas, regionales y de larga distancia. La nueva sección de la A100 mejorará significativamente la oferta de movilidad de la ciudad, tanto para los ciudadanos como para los visitantes. A partir de ahora se podrá acceder de forma más sencilla al aeropuerto de Berlín-Brandeburgo y a Adlershof, la ciudad de las ciencias, la tecnología y las comunicaciones, así como a Dresde, Cottbus y Fráncfort del Óder.
Funciones realizadas
