HISTORIA DEL PROYECTO
El reto
La entrada a Grenoble por la autopista A48 suele estar atascada. El gran número de conductores que van solos en sus automóviles aumenta la congestión, así como la contaminación.
Fomentar hábitos de movilidad más ecológicos
El diseño y la construcción del primer carril VAO en autopista de Francia
La solución
Arcadis ha diseñado y construido un nuevo carril VAO inteligente en la autopista A48 que puede adaptarse a las condiciones del tráfico: toda una novedad en Francia.
El impacto
La introducción de este primer carril VAO permitirá a los usuarios ahorrar 10 minutos de trayecto, aumentar la calidad del aire y fomentar hábitos de movilidad más sostenibles.
8 km
de carril VAO en la A48
10 minutos
de acortamiento de los trayectos de los motoristas que circulen por este carril
El primer
carril VAO en autopista de Francia
El reto
Dadas la congestión crónica que se produce en el tráfico en los momentos de mayor actividad de la autopista A48, en las proximidades de la localidad de Grenoble, y la contaminación generada por esta congestión, el organismo encargado de la gestión de autopistas AREA/APRR decidió tomar medidas para fomentar hábitos de movilidad más sostenibles y para mejorar las condiciones diarias de los motoristas.
La solución
Para fomentar prácticas de conducción más limpias, AREA/APRR eligió Arcadis para diseñar y construir un carril VAO especial y garantizar el cumplimiento de la normativa en gracias a la disposición de normas para el uso de este.
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MÁS INFORMACIÓN
Arcadis lideró un innovador proyecto en una autopista francesa: el diseño de un sistema que permitiese reservar un carril para vehículos compartidos en caso de congestión del tráfico.
Arcadis diseñó y puso en práctica todo el sistema, capaz de adaptarse a las condiciones del tráfico. Cuando se produce un atasco, se activa la solución. Un sistema de detección automática permite contar el número de pasajeros que viajan en cada vehículo. El carril para vehículos de alta ocupación está señalizado con una nueva señal de carretera: un diamante blanco. La velocidad se limita a 50 km/h y se reserva para vehículos compartidos, vehículos no contaminantes (Crit'air 0) y taxis.
El primer carril VAO en autopista de Francia lleva en funcionamiento desde el 30 de septiembre de 2020 en la A48, en un tramo de 8 km entre las localidades de Voreppe y St-Égrève.
El impacto
Este carril VAO de 8 km, el primero de su especie del país galo, cristaliza los deseos de diferentes comunidades y de la propia nación de fomentar el uso compartido de vehículos y modificar los hábitos de movilidad con el fin de fomentar conductas más respetuosas con el medio ambiente. Por tanto, animar a los usuarios de vehículos a compartir sus coches es un factor de gran importancia para reducir la huella de carbono del transporte mediante vehículos de motor y para aumentar la calidad del aire. Además, se espera que la nueva infraestructura reduzca en 10 minutos el tiempo de trayecto para los motoristas que lo usen y contribuya a reducir la congestión del tráfico.
Competencias empleadas
